采用双体船设计,配备先进混合动力系统,兼顾航速与能效。船体采用耐低温特殊结构设计,可适应挪威等高纬度极寒海域作业,开放式甲板布局提供充足作业空间与设备搭载能力。
40米级航标及清障工程船
16.5米铝合金快艇
南海航海保障中心30米级航标船
30米级全铝合金双体风电运维船
30米级消防指挥船
40米级钢铝复合沿海单体消防船