发布日期:2023-11-17 分类:市场动态浏览:729来源:江龙船艇科技股份有限公司
随着全球航运事业的繁荣发展,港口引航需求日益增加。引航艇作为港口引航作业的关键装备,在航速、抗风抗浪能力、噪音控制、稳定性、安全性方面有很高的要求。近年来,江龙船艇(股票代码:300589)充分发挥企业在铝合金、多材质复合船艇设计与建造领域的***实力,为国内多个引航站以及“一带一路”海外国家设计建造了多款新型高性能引航艇,为港口引航事业的发展作出贡献。
上海港引航站20米级铝合金引航交通艇
该船由江龙船艇自主研发设计,采用全铝合金建造,总长18.5m,型宽4.5m,型深2.2m,双机双喷泵推进,航速大于25kn,具有良好的稳定性、耐波性和抗风浪能力,综合性能优异。该船服务于全球最大的引航站——上海港引航站,为国内外船舶提供优质的引航服务,助力上海港引航站展现我国海上国门的风采。
20米级全铝合金引航艇
该船型由江龙船艇自行研发设计,为全铝合金材质,总长19.88m,型宽5.2m,采用当今国际先进的引航艇设计风格,整船新颖简洁而富有力量感和速度感。该船是国内首次采用IPS推进的引航船,航速大于26kn,布局科学合理,操纵安全可靠。配备陀螺减摇装置,极大提高船体耐波性和抗风浪能力,综合性能在业界处于***水平。目前该款引航艇不仅被广西北部湾防城港引航站、钦州引航站采购,还远销“一带一路”沿线国家。
20米级全铝合金引航艇“北部湾引32”
长江引航中心30米级引航交通船
广州港引航站22米全铝合金引航交通船(在建)